Фильтр салона (2 части)
Фильтр салона (2 части)
Фильтр салона (2 части) Parts-Mall PMD-005
Что это такое
Фильтр салона (салонный фильтр) — это двухкомпонентная система очистки воздуха, поступающего в салон автомобиля через систему вентиляции и кондиционирования. Он состоит из двух частей: основного фильтрующего элемента, задерживающего пыль, пыльцу и сажу, и дополнительного слоя с активированным углём для нейтрализации неприятных запахов, вредных газов и выхлопных примесей. Эта деталь является барьером между загрязнённой внешней средой и воздушным пространством внутри автомобиля, напрямую влияя на комфорт и здоровье водителя и пассажиров.
Симптомы проблем
- 🔹 Снижение эффективности печки и кондиционера: Воздушный поток из дефлекторов становится слабым, даже на максимальной скорости вентилятора. Системе сложно «продавить» воздух через забитый фильтр.
- 🔹 Появление неприятных запахов в салоне: При включении вентиляции в салон могут проникать запахи гари, выхлопных газов, сырости или пыли, которые раньше нейтрализовались угольным слоем.
- 🔹 Запотевание стёкол в сырую погоду: Забитый фильтр нарушает нормальную циркуляцию и осушение воздуха в салоне, из-за чего стёкла начинают потеть изнутри значительно быстрее и сильнее.
- 🔹 Увеличение уровня шума от вентилятора: Вентилятор печки/кондиционера работает с повышенной нагрузкой, пытаясь протолкнуть воздух, что может сопровождаться навязчивым гулом или свистом.
- 🔹 Аллергические реакции у пассажиров: В салон беспрепятственно проникает пыльца, споры и мелкая пыль, что может вызывать чихание, слезоточивость и другие симптомы у людей, склонных к аллергии.
Подходит для автомобилей
Данный комплект фильтров салона Parts-Mall PMD-005 предназначен для автомобилей SsangYong Actyon (I) и SsangYong Kyron (I), выпускавшихся в 2000-х годах.
Признаки замены
Замену двухкомпонентного салонного фильтра необходимо проводить при появлении любого из вышеперечисленных симптомов. Плановую замену рекомендуется выполнять каждые 10 000 – 15 000 км пробега или один раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше. Особенно важно менять фильтр перед началом сезона активного использования кондиционера (лето) и печки (зима), а также после длительной эксплуатации автомобиля в условиях сильной запылённости (грунтовые дороги, стройки) или высокой влажности.
Преимущества
- ✔ Двухступенчатая очистка: Комбинация механического фильтрующего материала и слоя активированного угля обеспечивает комплексную защиту: от видимой пыли и до невидимых газов и запахов.
- ✔ Защита здоровья пассажиров: Эффективно задерживает аллергены (пыльцу, споры), сажу и дорожную пыль, создавая в салоне безопасную для дыхания атмосферу, что критически важно для детей и аллергиков.
- ✔ Продление срока службы системы климат-контроля: Чистый фильтр предотвращает оседание грязи и пыли на испарителе кондиционера и радиаторе печки. Это снижает риск образования плесени, неприятного запаха и коррозии, сохраняя эффективность и дорогостоящие узлы системы.
- ✔ Чистота салона: Значительно уменьшает количество пыли, оседающей на торпедо, дефлекторах и обивке салона, облегчая его уборку и поддерживая презентабельный вид.
- ✔ Оптимальное соотношение цены и качества: Бренд Parts-Mall предлагает качественный комплект, соответствующий оригинальным спецификациям, по доступной цене, что делает регулярную замену экономически выгодной.
FAQ: частые вопросы
Q: Как часто нужно менять салонный фильтр на SsangYong Actyon/Kyron? A: Стандартный интервал замены — раз в год или каждые 15 000 км. Однако если вы часто ездите по пыльным дорогам или в городе с плохой экологией, интервал стоит сократить до 7 000 – 10 000 км. Первым признаком всегда будет слабый поток воздуха из дефлекторов и посторонние запахи.
Q: Чем угольный фильтр лучше обычного пылевого? A: Обычный фильтр задерживает только твёрдые частицы (пыль, пух). Угольный фильтр, как в комплекте PMD-005, имеет дополнительный слой активированного угля, который абсорбирует (впитывает) молекулы газов, выхлопных веществ (озон, оксиды серы и азота) и неприятные запахи, обеспечивая гораздо более высокий уровень чистоты воздуха.
Q: Можно ли почистить старый салонный фильтр продувкой или пылесосом? A: Нет, это неэффективно и даже вредно. Механическая очистка удалит лишь поверхностную пыль, но глубоко засевшие частицы и, тем более, насыщенный запахами угольный слой восстановить не удастся. Продувка может повредить мелкопористую структуру фильтра. Такой «очищенный» фильтр не будет выполнять свои функции, а пыль с него может попасть в систему вентиляции.
Q: Почему фильтр состоит из двух частей? Это сложно установить? A: Двухкомпонентная конструкция часто используется для удобства монтажа в ограниченном пространстве под торпедой. Обе части устанавливаются в один общий пластиковый корпус (или последовательно в пазы) на штатное место. Процесс установки не сложнее, чем с цельным фильтром, главное — правильно сориентировать части согласно инструкции или отметкам на корпусе.
Q: Что будет, если долго не менять салонный фильтр? A: Последствия могут быть серьёзными: 1) Развитие грибка и плесени на испарителе кондиционера из-за влаги и грязи, что приводит к стойкому затхлому запаху. 2) Повышенная нагрузка и возможный перегрев моторчика вентилятора. 3) Постоянно запотевающие стёкла, ухудшающие обзорность. 4) Непрерывное вдыхание загрязнённого воздуха пассажирами.
Советы по эксплуатации
- 📌 Сезонная проверка: Обязательно проверяйте состояние фильтра весной (после периода сырости и таяния снега) и осенью (после лета, полного пыли и насекомых). Это два критических периода для системы вентиляции.
- 📌 Ориентация при установке: При установке нового двухкомпонентного фильтра внимательно следите за стрелками направления воздушного потока (обычно обозначены на боковой кромке). Их неправильная установка резко снизит эффективность фильтрации.
- 📌 Комплексный подход: Замену салонного фильтра удобно совмещать с плановой заменой моторного масла и воздушного фильтра двигателя. Это поможет не забывать о регулярном обслуживании этой важной для комфорта системы.
- 📌 Борьба с запахом: Если после замены фильтра в салоне остался неприятный запах от системы кондиционирования, это указывает на загрязнение испарителя. В этом случае необходима профессиональная химчистка и антибактериальная обработка воздуховодов.


