+7 (800) 775-27-85 Бесплатные звонки из регионов РФ
+7 (495) 104-55-05 Единый многоканальный телефон
Пн-Сб: 10:00 - 19:00, Вс - выходной

Радиатор кондиционера SN5/OPT/-04 97606-38050

OEM: 97606-38003
от 2510 g

Пишите, подберем выгодный аналог!

Радиатор кондиционера SN5/OPT/-04 97606-38050

Радиатор кондиционера (конденсор) SN5/OPT/-04 HCC 97606-38050

Что это такое

Радиатор кондиционера, или конденсор, — это ключевой элемент системы климат-контроля автомобиля, выполняющий функцию теплообменника. Он устанавливается перед основным радиатором охлаждения двигателя и предназначен для конденсации хладагента, то есть перевода его из газообразного состояния в жидкое, отводя при этом тепло в окружающую среду. От его исправной работы напрямую зависит эффективность охлаждения салона.

Симптомы проблем

  • 🔹 Слабое охлаждение или теплый воздух из дефлекторов: Самый явный признак. Кондиционер дует, но не холодит или охлаждает едва ощутимо, особенно на низких оборотах или в пробке.
  • 🔹 Запотевание стекол в сырую погоду: Неисправный конденсор не осушает воздух, поступающий в салон, что приводит к постоянному запотеванию окон.
  • 🔹 Появление маслянистых пятен или следов хладагента в передней части моторного отсека: Указывает на утечку фреона через микротрещины или повреждения трубок радиатора.
  • 🔹 Повышенный шум от компрессора кондиционера: При недостаточном количестве хладагента из-за утечки компрессор работает с повышенной нагрузкой, что может сопровождаться нехарактерным гулом или стуком.
  • 🔹 Срабатывание защиты системы: При серьезных повреждениях или засорении сот давление в системе может выходить за пределы нормы, что приводит к аварийному отключению компрессора для предотвращения поломки.

Подходит для автомобилей

Данный радиатор кондиционера предназначен для автомобилей:

  • KIA Magentis (2-е поколение, MG) с 2005 по 2010 год выпуска.
  • KIA Optima (2-е поколение, MG) с 2005 по 2010 год выпуска.
  • Hyundai Sonata (5-е поколение, NF) с 2004 по 2009 год выпуска.

Признаки замены

Замена радиатора кондиционера необходима при диагностике следующих неисправностей:

  1. Механическое повреждение: Деформация сот, пробоины или трещины в трубках или бачках после ДТП, попадания камней или коррозии.
  2. Неустранимая утечка хладагента: Обнаружение места утечки непосредственно на корпусе конденсора с помощью течеискателя или УФ-красителя.
  3. Внутреннее загрязнение или засорение: Забитые соты (пухом, грязью, насекомыми) или внутренние отложения, которые невозможно устранить промывкой, что приводит к хроническому перегреву и недостаточному охлаждению.
  4. Коррозия алюминиевых трубок и пластин, приводящая к разгерметизации.

Преимущества

  • Прямая совместимость: Радиатор HCC 97606-38050 является точным аналогом оригинальной детали 97606-38003, что гарантирует идеальную посадку на штатное место без доработок.
  • Высокая эффективность теплообмена: Изготовлен из качественного алюминиевого сплава с оптимальной конструкцией трубок и пластин, обеспечивающей быстрое и эффективное рассеивание тепла.
  • Надежность и долговечность: Качественная пайка и сборка, устойчивость к вибрациям и перепадам давления в системе кондиционирования.
  • Защита компрессора: Исправный конденсор поддерживает правильное давление в системе, предотвращая перегрев и преждевременный издор дорогостоящего компрессора кондиционера.

FAQ: частые вопросы

Q: Можно ли отремонтировать радиатор кондиционера, если он потек? A: В большинстве случаев ремонт (пайка, аргоновая сварка) возможен только для медных радиаторов. Современные конденсоры, включая данный, изготавливаются из алюминия, и качественный ремонт микротрещин часто нерентабелен или невозможен. Надежнее и эффективнее произвести замену на новый узел.

Q: Почему после замены радиатора кондиционер все равно плохо холодит? A: Помимо конденсора, на производительность системы влияют и другие компоненты: неисправный компрессор, засоренный расширительный клапан (ТРВ), нерабочий вентилятор радиатора или недостаточное количество хладагента и масла. После замены конденсора система должна быть правильно вакуумирована для удаления влаги и заправлена точным количеством фреона и масла.

Q: Обязательно ли менять ресивер-осушитель при замене радиатора? A: Да, это обязательная рекомендация. Ресивер-осушитель содержит фильтрующий элемент и влагопоглотитель. При разгерметизации системы (а замена радиатора — это вскрытие магистралей) в нее попадает влажный воздух. Старый осушитель уже насыщен влагой и не сможет защитить систему. Его замена предотвратит образование кислоты внутри и выход из строя компрессора.

Q: Как продлить срок службы нового радиатора кондиционера? A: Регулярно мойте радиаторный отсек (конденсор и основной радиатор) от грязи, пуха и насекомых, особенно весной и осенью. Избегайте механических повреждений. Также рекомендуется включать кондиционер на 5-10 минут хотя бы раз в месяц зимой для циркуляции масла по системе и поддержания уплотнителей в эластичном состоянии.

Советы по эксплуатации

  • 📌 Комплексная диагностика: При любых проблемах с кондиционером начинайте с проверки давления в системе, целостности конденсора и работы вентиляторов. Это поможет точно локализовать проблему.
  • 📌 Профессиональная замена: Замена радиатора кондиционера, вакуумирование и заправка системы требуют специального оборудования и навыков. Доверяйте эту работу специализированным сервисам для гарантии качества и долговечности ремонта.
  • 📌 Используйте правильные расходники: При замене всегда устанавливайте новый ресивер-осушитель и уплотнительные кольца. Используйте только рекомендованный тип и количество хладагента (R-134a для данных моделей) и полиалкиленгликолевого (PAG) масла.

Подходит для автомобилей

🚗 КИА Magentis/Optima 🚗 ХУНДАЙ Sonata
🔍
Не уверены, подходит ли на ваш автомобиль? Бесплатно подберём запчасти по VIN-номеру

Характеристики

Номер (OEM):
97606-38003 (9760638003)
Производитель:
 
Вес:
4.1 кг
Отправим сегодня
из Москвы по всей РФ
2 600+ позиций
на складе в Москве
Подбор по VIN
за 15 минут