+7 (800) 775-27-85 Бесплатные звонки из регионов РФ
+7 (495) 104-55-05 Единый многоканальный телефон
Пн-Сб: 10:00 - 19:00, Вс - выходной

Эмаль авторемонтная во флаконе с кисточкой

OEM: E5014-210003D
от 455 g

Пишите, подберем выгодный аналог!

Эмаль авторемонтная во флаконе с кисточкой

Эмаль авторемонтная во флаконе с кисточкой E5014-210003D

Что это такое

Эмаль авторемонтная во флаконе с кисточкой — это оригинальный лакокрасочный материал (OEM) от HYUNDAI/KIA, предназначенный для локального ремонта мелких повреждений лакокрасочного покрытия кузова. Это готовая к применению эмаль, точно соответствующая заводскому цвету автомобиля, которая поставляется в удобном флаконе с встроенной кисточкой для точечного нанесения. Она позволяет быстро и аккуратно закрасить сколы, царапины до грунта и другие незначительные дефекты, предотвращая развитие коррозии и восстанавливая эстетичный вид.

Симптомы проблем

Повреждения, для устранения которых предназначена данная эмаль:

  • 🔹 Сколы от камней: Многочисленные мелкие точечные повреждения на капоте, дверях или крыльях, особенно после поездок по трассе.
  • 🔹 Глубокие царапины: Царапины, дошедшие до грунтового или металлического слоя, которые видны как яркие линии на фоне основного цвета.
  • 🔹 Потертости краски: Небольшие участки, где краска стерлась до основания, часто на кромках дверей, порогах или вокруг ручек.
  • 🔹 Очаги начальной коррозии: Мелкие рыжики или точки ржавчины, появляющиеся в местах повреждения заводского покрытия.

Подходит для автомобилей

Оригинальная эмаль с кодом E5014-210003D предназначена для точечного ремонта автомобилей марок Hyundai и Kia. Перед покупкой необходимо уточнить код цвета вашего автомобиля (указан на шильдике в моторном отсеке или на стойке кузова) и сверить его с номером детали. Эмаль подбирается строго под конкретный заводской оттенок.

Признаки замены (необходимости использования)

Использование ремонтной эмали необходимо при обнаружении любых мелких повреждений, нарушающих целостность заводского лакокрасочного покрытия. Если вы видите металл, грунт или начало коррозии — это прямое показание к обработке. Не стоит откладывать ремонт, так как влага и реагенты быстро приведут к увеличению очага ржавчины, что потребует дорогостоящего кузовного ремонта в будущем.

Преимущества

  • Идеальное совпадение цвета: Будучи оригинальным продуктом (OEM), эмаль гарантирует 100% совпадение с заводским оттенком вашего Hyundai или Kia, что практически невозможно достичь с универсальными составами.
  • Удобство и готовность к применению: Компактный флакон с встроенной кисточкой позволяет проводить ремонт в любом месте, без необходимости использовать дополнительный инструмент, разбавители или искать подходящую кисть.
  • Защита от коррозии: Своевременное закрашивание скола предотвращает попадание влаги на незащищенный металл, останавливая процесс окисления и сохраняя целостность кузова.
  • Экономическая выгода: Позволяет избежать дорогостоящего обращения в сервис для покраски всей детали из-за одного небольшого скола. Качественный косметический ремонт можно выполнить самостоятельно за несколько минут.

FAQ: частые вопросы

Q: Как правильно подготовить поверхность перед нанесением эмали? A: Поверхность необходимо тщательно очистить от грязи, обезжирить специальным автомобильным обезжиривателем или спиртом. Если есть ржавчина, её нужно аккуратно зачистить до чистого металла с помощью мелкой наждачной бумаги (например, P800). Важно, чтобы место ремонта было сухим и чистым.

Q: Эмаль в флаконе — это полноценная краска? Нужно ли сверху наносить лак? A: Да, это полноценная акриловая эмаль, соответствующая заводскому покрытию. В большинстве случаев для однослойных (не металликовых) цветов лак сверху не требуется, так как эмаль уже имеет финишный глянец. Для металликов или перламутров (которые всегда двухслойные) эта эмаль является базовым слоем, и сверху теоретически нужен лак, но для маскировки мелкого скола часто наносят только базу.

Q: Будет ли заметно место ремонта после высыхания? A: При аккуратном нанесении только в область скола и правильном подборе цвета место ремонта будет малозаметным. Эмаль образует небольшой бугорок, но визуально цвет сольется с основным покрытием. Для достижения идеально ровной поверхности может потребоваться последующая полировка после полного высыхания (через несколько недель).

Q: Сколько времени сохнет эмаль? Когда можно мыть машину? A: Поверхностное высыхание на отлип происходит в течение 20-30 минут. Однако для полной полимеризации и набора прочности требуется от 24 до 48 часов в зависимости от температуры и влажности. Мыть автомобиль и подвергать место ремонта воздействию химических реагентов рекомендуется не ранее, чем через 7-10 дней.

Q: Хватит ли эмали из одного флакона на несколько сколов? A: Да, одного флакона обычно хватает на ремонт множества мелких сколов и царапин. Расход материала очень небольшой, так как он наносится точечно. Флакона может хватить на несколько лет периодического использования.

Советы по эксплуатации

  • 📌 Проверяйте код цвета: Перед покупкой обязательно сверьте код цвета на табличке вашего автомобиля (например, "3P" или "U3") с кодом в описании эмали. Неправильно подобранный оттенок будет сильно заметен.
  • 📌 Наносите точечно: Старайтесь наносить эмаль только на поврежденный участок, не задевая неповрежденную краску вокруг. Используйте кисточку аккуратно, лучше в несколько очень тонких слоев с промежуточной сушкой 5-10 минут.
  • 📌 Используйте при плюсовой температуре: Оптимальная температура для проведения работ — от +15°C до +25°C. Не наносите эмаль под прямыми солнечными лучами, на влажную или холодную поверхность.
  • 📌 Храните флакон вертикально: После использования плотно закройте крышку и храните флакон в вертикальном положении в прохладном месте, чтобы кисточка не высыхала и эмаль не загустевала.
🔍
Не уверены, подходит ли на ваш автомобиль? Бесплатно подберём запчасти по VIN-номеру

Характеристики

Номер (OEM):
E5014-210003D (e5014210003d)
Производитель:
 
Отправим сегодня
из Москвы по всей РФ
2 600+ позиций
на складе в Москве
Подбор по VIN
за 15 минут