Коленвал двигателя 4D56 / 4D56T
Что это такое
Коленвал 4D56 / 4D56T — ключевой элемент кривошипно-шатунного механизма дизельных двигателей Mitsubishi серии 4D56 (2.5 литра, турбо и атмосферные). Изготавливается из легированной стали методом штамповки или ковки, имеет 5 коренных и 4 шатунных шейки. В зависимости от модификации резьбовое отверстие под шкив привода вспомогательных агрегатов может быть диаметром 14, 16 или 18 мм. Кованые версии (например, LX2311142020 или LX1100A135) обладают повышенной прочностью и ресурсом для форсированных двигателей.
Симптомы проблем
- 🔹 Стук в нижней части двигателя: глухой, нарастающий при разгоне — признак износа коренных или шатунных шеек коленвала.
- 🔹 Падение давления масла: масляной насос не создает нужное давление из-за увеличенных зазоров в подшипниках.
- 🔹 Вибрация на холостом ходу: дисбаланс коленвала или износ шеек вызывает неравномерную работу двигателя.
- 🔹 Увеличенный расход масла: при износе шеек масло проникает в камеру сгорания через зазоры.
- 🔹 Посторонний шум при запуске: металлический скрежет или цоканье из-за люфта в коренных подшипниках.
- 🔹 Снижение мощности двигателя: износ коленвала приводит к потере компрессии и ухудшению динамики.
- 🔹 Проблемы с запуском: при сильном износе коленвала стартер не может провернуть двигатель.
Подходит для автомобилей
Коленвалы 4D56 / 4D56T устанавливаются на следующие модели с дизельными двигателями 2.5L:
- MITSUBISHI L200 (1996–2007), 4D56
- MITSUBISHI Pajero / Montero (1991–2006), 4D56
- MITSUBISHI Pajero Sport / Montero Sport (1998–2008), 4D56
- MITSUBISHI Delica / L300 / L400 (1994–2007), 4D56
- MITSUBISHI L400 (1995–2004), 4D56
- KIA Bongo III (1999–2007), 4D56
- KIA K2500 / K2700 / K2900 (2004–2010), 4D56
- HYUNDAI H100 / Porter (1993–2004), 4D56 / D4BH / D4BF
- HYUNDAI Porter II (2004–2012), 4D56
- HYUNDAI Starex / H1 (1997–2007), 4D56 / D4BH
- HYUNDAI Galloper (1991–2003), 4D56
- HYUNDAI Libero (2000–2007), 4D56
- HYUNDAI Terracan (2001–2007), 4D56
Признаки замены
Замена коленвала требуется при появлении стука в нижней части двигателя, падении давления масла ниже 0.5 бар на холостом ходу, а также при обнаружении трещин, сколов или сильного износа (более 0.05 мм) коренных и шатунных шеек. Рекомендуется проводить замену при капитальном ремонте двигателя, если износ превышает допустимые пределы.
Преимущества
- ✔ Высокое качество: коленвалы Krauf и LXParts изготовлены из легированной стали с точной обработкой поверхностей.
- ✔ Широкий ассортимент: в наличии 5 вариантов — от бюджетных штампованных до кованых усиленных версий.
- ✔ Совместимость: подходят для большинства моделей Mitsubishi, Hyundai, Kia с двигателями 4D56 / D4BH / D4BF.
- ✔ Доступные цены: от 9 900 руб, что ниже среднерыночных на 15–20%.
- ✔ Быстрая доставка: отправка по Москве и всей России в день заказа.
FAQ: частые вопросы
Q: Какой коленвал лучше выбрать — штампованный или кованый?
A: Кованый коленвал (например, LX2311142020) прочнее и выдерживает большие нагрузки, подходит для турбированных и форсированных двигателей. Штампованный (CKT0010SW) дешевле и подходит для стандартных атмосферных версий.
Q: Какая цена на коленвал 4D56 в вашем магазине?
A: Цены варьируются от 9 900 руб (Krauf) до 25 000 руб (кованый LXParts). Стоимость зависит от типа (штамповка или ковка) и производителя.
Q: Как быстро осуществляется доставка в регионы?
A: Доставка по Москве — 1 день, в регионы — от 2 до 5 дней транспортными компаниями (ПЭК, Деловые Линии, СДЭК). Стоимость доставки рассчитывается индивидуально.
Q: Нужно ли менять вкладыши при замене коленвала?
A: Да, рекомендуется заменять коренные и шатунные вкладыши, а также сальники коленвала. Это обеспечит правильную работу и долгий срок службы.
Советы по эксплуатации
- 📌 Совет: Регулярно проверяйте уровень и давление масла — низкое давление ускоряет износ шеек коленвала.
- 📌 Совет: Используйте только качественное моторное масло с вязкостью, рекомендованной производителем (обычно 10W-40 или 5W-40).
- 📌 Совет: При замене коленвала обязательно балансируйте его в сборе с маховиком и сцеплением.
- 📌 Совет: После установки нового коленвала проведите обкатку двигателя в щадящем режиме (первые 500 км без высоких оборотов).
Номера аналогов и комплектующих
Оригинальные номера для коленвалов 4D56: 1100A135 (Mitsubishi), MD307615, MD306912. В нашем каталоге представлены аналоги: CKT0010SW (Krauf), LX2311142001, LX2311142020, LX1100A135 (LXParts). Также в наличии ремкомплекты: вкладыши (стандартные и ремонтные размеры), сальники коленвала (передний и задний), шкивы коленвала.
🔧 Товары в наличии по этой теме