+7 (800) 775-27-85 Бесплатные звонки из регионов РФ
+7 (495) 104-55-05 Единый многоканальный телефон
Пн-Сб: 10:00 - 19:00, Вс - выходной

Турбина BJM Фольксваген Крафтер 2.5

OEM: 076145702A
19000 g
Нашли дешевле? Обсудим скидку!

Турбина BJM Фольксваген Крафтер 2.5

Турбина VW Crafter 2.5 TDI (SLTurbo, арт. 076145702A)

Что это такое

Турбокомпрессор для двигателя Volkswagen Crafter 2.5 TDI — это ключевой элемент системы наддува, который повышает мощность и крутящий момент дизельного мотора. Он использует энергию выхлопных газов для вращения турбины, которая, в свою очередь, нагнетает сжатый воздух в цилиндры, обеспечивая более эффективное сгорание топлива и увеличение отдачи двигателя.

Симптомы проблем

  • 🔹 Падение мощности и «турбояма»: Автомобиль плохо разгоняется, особенно на низких оборотах, ощущается провал при нажатии на педаль газа. Двигатель не развивает полную мощность.
  • 🔹 Синий или сизый дым из выхлопной трубы: Появление густого дыма, особенно при разгоне, указывает на попадание моторного масла в выпускную систему или цилиндры из-за износа уплотнений и подшипников турбины.
  • 🔹 Повышенный расход масла: Масло уходит неестественно быстро без видимых подтеков на двигателе, так как оно сгорает в цилиндрах или утекает через турбину.
  • 🔹 Свист или скрежет из-под капота: Нехарактерный высокочастотный свист при работе двигателя может сигнализировать о разгерметизации патрубков или повреждении крыльчатки. Скребущие звуки — признак критического износа подшипникового узла.
  • 🔹 Загорается индикатор Check Engine: ЭБУ двигателя фиксирует ошибки, связанные с недостаточным давлением наддува (например, P0299) или работой системы EGR.

Подходит для автомобилей

Данная турбина предназначена для микроавтобусов и фургонов Volkswagen Crafter первого поколения (2006-2016 гг.) с дизельным двигателем 2.5 TDI (коды двигателей: CAAA, CAAB, CAAC).

Признаки замены

Турбину необходимо заменить при подтверждении её неисправности, которую диагностируют по следующим критериям: наличие люфта вала турбокомпрессора более допустимого, повреждение лопаток крыльчатки нагнетателя или турбины, течь масла из корпуса картриджа или патрубков, а также постоянные ошибки по давлению наддува, не устраняемые после проверки всех магистралей и клапанов. Капитальный ремонт старой турбины часто нерентабелен, поэтому установка нового узла — оптимальное решение.

Преимущества

  • Повышенная надежность и ресурс: Турбина от проверенного производителя SLTurbo изготавливается с применением современных материалов и технологий, что обеспечивает долгий срок службы и стабильную работу в условиях высоких нагрузок.
  • Полное восстановление характеристик двигателя: Установка новой турбины гарантированно возвращает двигателю заводскую мощность, эластичность и топливную экономичность, утраченные из-за износа старого агрегата.
  • Готовность к установке: Турбокомпрессор поставляется в сборе, полностью готов к монтажу и не требует дополнительных регулировок, что упрощает и ускоряет процесс замены.
  • Оптимальное соотношение цены и качества: Продукция SLTurbo предлагает отличную альтернативу оригинальным запчастям, обеспечивая высокое качество по более доступной цене, что особенно важно для коммерческого транспорта.

FAQ: частые вопросы

Q: Можно ли отремонтировать старую турбину, а не покупать новую? A: Капитальный ремонт (реставрация) возможен, но часто экономически нецелесообразен для коммерческого автомобиля. Он требует высококвалифицированного специалиста, дорогостоящих запчастей и не дает гарантии такого же ресурса, как новая турбина. Для надежной и долговременной работы, особенно при интенсивной эксплуатации Crafter, рекомендуем установку новой турбокомпрессорной сборки.

Q: Что нужно проверить или заменить вместе с турбиной? A: При замене турбины крайне важно обслужить всю систему наддува: заменить масло и фильтр, проверить и при необходимости заменить патрубки и интеркулер на отсутствие трещин и засаленности, очистить или заменить клапан EGR, проверить работу перепускного клапана (вестгейта). Часто причиной выхода турбины из строя становятся проблемы в этих смежных системах.

Q: Почему новая турбина может быстро выйти из строя? A: Основные причины — это некачественное моторное масло или несвоевременная его замена, засоренная система смазки (масляные каналы), наличие посторонних частиц, попавших в турбину из-за поврежденного воздушного фильтра, а также неисправности в системе подачи воздуха или отвода выхлопных газов (забитый катализатор). Правильная обкатка после установки также очень важна.

Q: Нужна ли специальная обкатка после установки новой турбины? A: Да, это обязательная процедура. В первые 500-1000 км рекомендуется избегать резких разгонов, высоких оборотов двигателя (более 2500-3000 об/мин) и длительных поездок на постоянной высокой скорости. Это необходимо для того, чтобы все детали турбокомпрессора приработались, а в подшипниковый узел равномерно поступило масло, создав стабильную масляную пленку.

Q: Будет ли отличаться работа двигателя с этой турбиной от оригинальной? A: Турбина SLTurbo является качественным аналогом, разработанным в соответствии со спецификациями оригинальной детали. Она обеспечивает идентичные заводские параметры давления наддува, мощности и расхода топлива. Двигатель будет работать в штатном режиме, без потерь в характеристиках.

Советы по эксплуатации

  • 📌 Следите за качеством масла и фильтров: Используйте только рекомендованные производителем масла для дизельных двигателей с турбиной и меняйте их строго по регламенту. Воздушный фильтр должен быть всегда чистым.
  • 📌 Дайте двигателю поработать и остыть: После холодного пуска не нагружайте двигатель первые 30-60 секунд, дайте маслу разойтись по системе. После длительной поездки, особенно под нагрузкой, дайте мотору поработать на холостых оборотах 1-2 минуты перед выключением, чтобы турбина остыла и не произошло коксования масла в горячем картридже.
  • 📌 Регулярная диагностика: При первых же симптомах падения мощности или появления нехарактерных звуков проведите компьютерную диагностику и проверку системы наддува. Раннее выявление проблемы спасет от более дорогостоящего ремонта.
    Номера комплектующих и их аналогов для данного товара: 076145701RA, 2061016682, MAT0275, MAT0275BE, 4937707440VNT, 076145701B, 076145701BV, 076145701BX, 076145701E, 076145701EV, 076145701EX, 076145701F, 076145701FV, 076145701FX, 076145701H, 076145701HV, 076145701HX, 076145701L, 076145701LV, 076145701LX, 076145701M, 076145701MV, 076145701MX, 076145701R, 076145701RX, 076145701S, 076145701SV, 076145701SX, 076145702A, 076145702AV, 076145702AX, 076145702D, 076145702DV, 076145702DX, 1401404831, 3000016038B, 4937707401, 4937707403, 4937707404, 4937707405, 4937707440, 4937707510, 4937707511, 4937707515, MGT0005BE, MGT0005NR, MGT0005SL, MGT0005TC, MGT0005TT, NZ005, 076145702ACH, MCT0764TC, 1000050149, 1401404923, MCT0764BE, MCT0764BL, MCT0764NR, MCT0764SL

Подходит для автомобилей

🚗 Volkswagen Crafter
🔍
Не уверены, подходит ли на ваш автомобиль? Бесплатно подберём запчасти по VIN-номеру

Характеристики

Номер (OEM):
076145702A (076145702a)
Производитель:
Вес:
7.55 кг
Аналоги:
076145702A, MTM1550SL, 076145701B, 076145701BV, 076145701BX, 076145701E, 076145701EV, 076145701EX, 076145701H, 076145701HV, 076145701HX, 076145701L, 076145701LV, 076145701LX, 076145701M, 076145701MV, 076145701MX, 076145701R, 076145701RX, 076145702AV, 076145702AX, 4937707401, 4937707403, 4937707404, 4937707405, 4937707440, 49T77-07440, 8M04300682, MTM1550BE, MTM1550BH, MTM1550GR, MTM1550NM, MTM1550PR, MTM1550RB, MTM1550RF, MTM1550TD, MTM1550WA, MTM6550SL, MTM9550RB
Отправим сегодня
из Москвы по всей РФ
2 600+ позиций
на складе в Москве
Подбор по VIN
за 15 минут