+7 (800) 775-27-85 Бесплатные звонки из регионов РФ
+7 (495) 104-55-05 Единый многоканальный телефон
Пн-Сб: 10:00 - 19:00, Вс - выходной

Картридж турбины Volkswagen Touran, Golf 5, Jetta, Skoda Octavia, Superb, Audi A3 1.9 TDi BLS, BKC

OEM: 038253016K-CH
6500 g
Нашли дешевле? Обсудим скидку!

Картридж турбины Volkswagen Touran, Golf 5, Jetta, Skoda Octavia, Superb, Audi A3 1.9 TDi BLS, BKC

Что это такое

Картридж турбокомпрессора — это сердцевина турбины, собранный узел, включающий вал с крыльчатками, подшипники скольжения, уплотнения и центральный корпус. Он предназначен для восстановления работоспособности турбонагнетателя без замены всего агрегата. Устанавливая новый картридж в старые корпуса (улитки), вы возвращаете турбине заводскую производительность и герметичность, что является самым экономичным способом ремонта.

Симптомы проблем

  • 🔹 Сильный сизый или синий дым из выхлопной трубы: Наиболее характерный признак. Указывает на износ маслосъемных колец или втулок вала турбины, из-за чего моторное масло попадает в выпускной или впускной тракт и сгорает.
  • 🔹 Повышенный расход масла: Автомобиль начинает потреблять масло сверх нормы (более 1 литра на 1000 км) без видимых подтеков. Часто сопровождается задымленностью.
  • 🔹 Свист, вой или скрежет со стороны турбины: Посторонние шумы при работе нагнетателя сигнализируют о критическом износе подшипников, биении или задевании крыльчаток о корпус.
  • 🔹 Падение мощности и тяги двигателя (турбояма): Турбина не выходит на наддув, автомобиль плохо разгоняется. Причина может быть в чрезмерном люфте вала, из-за которого нарушается балансировка и эффективность работы.
  • 🔹 Масло во впускном тракте или интеркулере: При диагностике обнаруживаются следы масла в патрубках, воздушном фильтре или интеркулере — прямой признак «бросания масла» турбиной.

Подходит для автомобилей

Данный картридж SLTurbo (OEM: 038253016K) предназначен для ремонта турбокомпрессоров на популярных дизельных двигателях 1.9 TDI:

  • Volkswagen: Touran (1T), Golf 5 (1K), Jetta (1K), Caddy (2K)
  • Skoda: Octavia (1Z), Superb (3T)
  • Audi: A3 (8P)
  • SEAT: Altea (5P), Toledo (5P) Применяемость по двигателям: BLS, BKC.

Признаки замены

Замена картриджа турбины необходима при подтверждении его неисправности. Ключевые критерии:

  1. Наличие одного или нескольких симптомов из списка выше.
  2. Результаты диагностики: осевой люфт вала турбины превышает 0.1 мм, радиальный люфт — более 0.5 мм. Наличие люфта — главный индикатор износа.
  3. Визуальные признаки: повреждения лопаток крыльчаток компрессора или турбины, следы контакта с корпусом.
  4. Экономическая целесообразность: стоимость нового картриддажа в несколько раз ниже цены целого турбоагрегата, что делает его замену оптимальным решением.

Преимущества

  • Значительная экономия: Стоимость картриджа SLTurbo (6500 руб.) в разы ниже цены новой оригинальной турбины, при этом результат ремонта практически идентичен.
  • Качество, проверенное балансировкой: Картридж поставляется в сборе, с валом и крыльчатками, которые уже сбалансированы на заводе. Это гарантирует отсутствие вибраций и долгий срок службы после установки.
  • Сохранение оригинальных корпусов: Вы используете проверенные, подходящие именно вашему двигателю корпуса (улитки), что исключает риски несовпадения по фланцам или геометрии.
  • Простота установки для специалиста: Для опытного мастера замена картриджа — стандартная процедура, которая занимает меньше времени, чем полная замена турбоагрегата с подгонкой всех патрубков.

FAQ: частые вопросы

Q: Можно ли поставить этот картридж самостоятельно, в гараже? A: Нет, это категорически не рекомендуется. Процесс требует специальных знаний, инструментов и, самое главное, соблюдения абсолютной чистоты. Неправильная установка, попадание даже мельчайшей пыли или нарушение момента затяжки гаек приведет к мгновенному выходу нового картриджа из строя. Работу должен выполнять специалист на СТО, имеющий опыт ремонта турбин.

Q: Чем картридж SLTurbo отличается от оригинального (OEM 038253016K)? A: Картридж SLTurbo является качественным аналогом, произведенным с соблюдением оригинальных допусков и из материалов, аналогичных оригиналу. Ключевое отличие — цена. Оригинальный картридж от VAG стоит существенно дороже, при этом итоговый результат ремонта с использованием проверенного аналога будет сопоставим по надежности и ресурсу.

Q: Что еще нужно купить вместе с картриджем для ремонта? A: Обязательно необходимо приобрести ремкомплект прокладок и уплотнений для турбины (фланцы, хомуты). Также крайне рекомендуется заменить маслоподающую и маслоотводящую трубки (маслопроводы) турбины, так как в старых могут быть закоксованы каналы. Обязательна замена моторного масла и фильтра.

Q: Какой ресурс у нового картриджа? A: Ресурс правильно установленного картриджа сопоставим с ресурсом новой турбины и может составлять 150-200+ тыс. км. Критически важны для долгой службы: использование качественного моторного масла, соответствующего допускам VW 507.00, своевременная его замена и правильная эксплуатация (избегание резкого глушения двигателя после поездки).

Q: После замены картриджа пропадет ли расход масла? A: Да, если причиной расхода масла была именно неисправная турбина (изношенные сальники и втулки), то после установки нового картриджа эта проблема будет полностью решена. Расход масла должен вернуться в норму.

Советы по эксплуатации

  • 📌 Дайте турбине остыть: После интенсивной или длительной поездки не глушите двигатель сразу. Дайте ему поработать на холостых оборотах 1-2 минуты. Это позволит турбине остыть в режиме циркуляции масла и избежать его коксования в горячих подшипниках.
  • 📌 Следите за маслом и фильтром: Используйте только высококачественное моторное масло, рекомендованное для дизельных двигателей с турбиной (например, с допуском VW 507.00). Меняйте масло и фильтр строго по регламенту, а лучше — чаще.
  • 📌 Проверяйте целостность воздушной системы: Любая негерметичность патрубков от воздушного фильтра до турбины и далее до интеркулера приводит к попаданию пыли, которая действует как абразив, убивая крыльчатку и подшипники картриджа. Регулярно осматривайте соединения.
    Номера комплектующих и их аналогов для данного товара: 038253016K, MTK1071SL, MTK1071TD, 030TC18662000, 038253010DV, 038253010DX, 038253014GV, 038253014GX, 038253016RV, 038253016RX, 038253056E, 038253056EV, 038253056EX, 038253056J, 038253056JV, 038253056JX, 038253056L, 038253056LV, 038253056LX, 03G253014F, 03G253014FX, 54399700011, 54399700022, 54399880011, 54399880022, 54399900022, 57419880000, 7518510001, 7518510002, 7518510003, 7518515003S, 7518515004S, MTK1071NR, MTK1071PR, MTK1071RB, MTK9071RB

Подходит для автомобилей

🚗 Audi A3 🚗 SEAT Altea 🚗 SEAT Toledo 🚗 Skoda Octavia 🚗 Skoda Superb 🚗 Volkswagen Caddy 🚗 Volkswagen Golf 🚗 Volkswagen TOURAN
🔍
Не уверены, подходит ли на ваш автомобиль? Бесплатно подберём запчасти по VIN-номеру

Характеристики

Номер (OEM):
038253016K-CH (038253016kch)
Производитель:
Вес:
1.5 кг
Аналоги:
038253016K-CH, 1000010139, 1102016900, 7518510001, 7518510002, 7518510003, MCT0440BE, MCT0440BL, MCT0440SL
Отправим сегодня
из Москвы по всей РФ
2 600+ позиций
на складе в Москве
Подбор по VIN
за 15 минут