Турбина 9.6L Volvo Iveco Baudouin 275‑608лс 8361SRM10 8210SRM01 8281SRM 6F12SRY TD100D TD100 TD100G
Турбина 9.6L Volvo Iveco Baudouin 275‑608лс 8361SRM10 8210SRM01 8281SRM 6F12SRY TD100D TD100 TD100G
Что это такое и почему важно
Турбокомпрессор для двигателей рабочим объёмом 9.6L (OEM 1545073) — мощный турбокомпрессор, применяемый на крупнотоннажных дизельных двигателях Volvo TD100/TD100G/TD100D, Iveco и Baudouin. Устанавливается на грузовую технику, автобусы и промышленные/судовые двигатели мощностью от 275 до 608 лошадиных сил. Обеспечивает подачу большого объёма сжатого воздуха в цилиндры, необходимого для эффективного сгорания топлива в крупнообъёмных дизелях.
Симптомы проблем
- 🔹 Падение тяги и мощности: Техника не развивает обороты, дымит чёрным — турбина не создаёт нужного давления
- 🔹 Масляные подтёки на корпусе: Износ уплотнений ротора, масло выходит через стоки компрессора и турбины
- 🔹 Посторонний шум/свист: Нарушение балансировки ротора, износ подшипников скольжения
- 🔹 Задымление выхлопа: Синий дым — масло в выхлопе, чёрный дым — неполное сгорание из-за нехватки воздуха
- 🔹 Повышенный расход топлива: Неэффективная работа турбины ведёт к перерасходу дизельного топлива
Подходит для автомобилей
Турбокомпрессор подходит на двигатели 9.6L:
- Volvo — TD100, TD100G, TD100D (грузовики и автобусы)
- Iveco — 8361SRM10, 8210SRM01, 8281SRM
- Baudouin — 6F12SRY (судовые и промышленные двигатели)
- Аналоги: 465922-0011, 465922-0012, 465922-0013 и др.
Признаки замены
- Люфт ротора более 0.5 мм в радиальном направлении — подлежит замене
- Заклинивание ротора — полный выход из строя подшипников
- Трещины корпуса горячей части — потеря геометрии, прорыв газов
- Механические повреждения лопаток — сколы, забоины, деформация
- Масло во впускном и выпускном трактах — износ уплотнений
Преимущества
- ✔ Универсальность: Подходит на Volvo, Iveco, Baudouin и другую технику с двигателями 9.6L
- ✔ Качество SLTurbo: Проверенный производитель с длительным ресурсом
- ✔ 7 фото в объявлении: Полный осмотр всех сторон до покупки
- ✔ Конкурентная цена: Значительно дешевле оригинальных турбокомпрессоров
FAQ: частые вопросы
Q: Какой ресурс турбины 9.6L SLTurbo? A: При правильной эксплуатации и своевременном обслуживании — 150 000+ км или 6 000+ моточасов. Q: На какие модели Volvo подходит? A: На двигатели Volvo TD100, TD100G, TD100D — седельные тягачи, самосвалы, автобусы Volvo. Q: Есть ли разница между турбинами 9.6L и 12L? A: Да, 9.6L и 12L — разные серии двигателей, турбины не взаимозаменяемы. Сверяйте OEM-номер. Q: Этот турбокомпрессор подходит для судовых двигателей? A: Да, подходит на двигатели Baudouin 6F12SRY и аналоги с OEM 1545073. Q: Нужна ли регулировка давления? A: Турбина нерегулируемая. При необходимости корректировки проверяйте вестгейт и насос-форсунки.
Советы по эксплуатации
- 📌 Масло 15W-40 API CI-4/CJ-4: Для крупнотоннажных дизелей — строго масла для турбодизелей с запасом по вязкости.
- 📌 Режим охлаждения: Обязательная работа на холостом ходу 3–5 минут после нагрузки перед остановкой.
- 📌 Система смазки: Перед установкой проверьте давление масла в системе — низкое давление быстро выведет турбину из строя.
- 📌 Воздушный фильтр: Используйте оригинальные фильтры — разрушенный фильтр гарантированно повредит компрессорное колесо.
Номера комплектующих и их аналогов для данного товара:


