ГБЦ (головка блока цилиндров) 4G54 MD311828, MD865220

Автомобильная начинка: гбц

Двигатель любого автомобиля состоит из нескольких составляющих узлов. Каждый из них важен по своему, однако наибольшее внимание привлекает именно головка блока цилиндров 4G54.

По сути гбц 4G54 является крышкой, закрывающей блок цилиндров. А вот внутреннее устройство головки двигателя говорит о важности данного элемента в работоспособности двигателя. Именно поэтому стоит детально рассмотреть, что она из себя представляет.

Головка блока цилиндров

Материалом для изготовления головки блока является алюминиевый сплав или легированный чугун. После литья головка подвергается процессу искусственного старения, по особой технологии. Этот процесс позволяет снять остаточное напряжение. Для однорядных двигателей используется общая гбц, тогда как для V-образных двигателей предусмотрена отдельная гбц для каждого ряда цилиндров. Конструкционная особенность нижней плоскости головки заключается в большей широте, что позволяет достигнуть максимального уплотнения с блоком цилиндров. Кроме того для уплотнения соединения между блоком и гбц MD311828, используются прокладки.

Крепление и монтаж головки с блоком производится посредствам болтов крепления и направляющих шпилек. Крепление гбц MD865220 – достаточно ответственная процедура, выполнять которую надо в полном соответствии с мануалом от производителя для каждой модели двигателя. Последовательность затяжки и прилагаемая сила к затяжке болтов также имеет установленные правила. В качестве оборудования, в данном случае, используется динамометрический ключ. В данной работе не нужна сила, а нужны исключительно технологии.

Ремонт и обслуживание гбц

При эксплуатации автомобиля, первостепенной задачей каждого водителя является наблюдение, поскольку образование подтеков масла или охлаждающей жидкости в месте соединения блока и гбц 4G54 недопустимо. Вторым по значению условием эксплуатации является недопущение перегрева двигателя, поскольку головку блока MD311828 может повести. Ремонтировать гбц  4G54, MD311828 ,  MD865220можно как со снятием, так и без снятия. Первый вариант используется для масштабных работ, таких как удаление нагара, замена направляющих втулок, притирка клапанов и прочее. При втором варианте ремонта можно заменить маслосъемные колпачки и отрегулировать клапана.

Стоит особо отметить, что все ремонтные работы с гбц должны производиться не по памяти или по аналогии, а в строгом соответствии с требованиями производителя для каждого отдельно взятого типа двигателя.

Статьи по теме: гбц 4d56t, гбц Портер